GERMAN CLASSICS 2005 – Fahrer aus vier Nationen beim Weltcup-Auftakt

Hannover – Die GERMAN CLASSICS in Hannover vom 20. bis 23. Oktober sind die erste von sieben Stationen im FEI Weltcup der Vierspänner. Insgesamt sieben Kandidaten treten in der Messehalle 9 zur ersten Punktejagd im Weltcup an. Deutsche Farben vertritt als einziger Christoph Sandmann aus dem niedersächsischen Laehden. Der 38 Jahre alte Vize-Weltmeister des Jahres 2002 ist der „Lokalmatador“ beim internationalen Turnier in der niedersächsischen Landeshauptstadt. Sandmann qualifizierte sich in der grünen Saison, die in Donaueschingen zuende ging, sicher unter den Top-Ten, die die Weltcupsaison 2005/ 2006 bestreiten.

Härtester Konkurrent ist der Schwede Tomas Eriksson. Der Einzel- und Mannschafts-Weltmeister des Jahres 2000 zählt zu den besten und schnellsten Fahrern der Welt. Ein Wiedersehen gibt es mit dem Ungarn Josef Dobrovitz, der 2004 erstmals bei den GERMAN CLASSICS zu Gast war und jetzt zwei Landsleute mit nach Hannover bringt. Zoltan Lazar und Josef Boszik. Der ehemalige Springreiter Zoltan Lazar ist 32 Jahre alt und fährt bereits seit 1990. Er war Zweispänner-Weltmeister 1997 und Mitglied der Weltmeisterschaftsequipen von 1999, 2001 und 2003. Josef Boszik ist mehrmaliger ungarischer Meister und einer der besten ungarischen Fahrer überhaupt. Der 52 Jahre alte Profi hat seit 1986 dreimal Edelmetal bei Championaten gewonnen. Aus den Niederlanden kommt der 27 Jahre alte Koos de Ronde, der 2004 erstmals dem 17-maligen Vierspänner-Champion Ysbrand Chardon den nationalen Titel „vor der Nase“ wegschnappte.

Der FEI Weltcup der Vierspänner ist ein Glanzlicht im Programm des Turniers. Gefahren wird am Sonnabend, dem 22. Oktober die Einlaufprüfung als kombiniertes Hindernisfahren mit einem Umlauf ab 23.20 Uhr. Das Ergebnis dieser Prüfung legt die Reihenfolge für die Weltcup-Prüfung fest – soll heißen der Beste fährt dort zuletzt.

Die Weltcuppunkte gibt es dann am Sonntag ab 13.20 Uhr im Zeithindernisfahren mit 2 Umläufen.

Alle Infos zu den GERMAN CLASSICS auch unter www.german-classics.com

Pressemitteilung 08 vom 2. Oktober 2005

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